La construction a été coûteuse et la ligne était difficilement rentable au début, mais une fois qu’elle a été opérée par les chemins de fer rhétiques (RhB) en 1943, de nombreuses améliorations ont revitalisé la ligne. Aujourd’hui, cette route à travers les Alpes est connue dans le monde entier. Le Bernina Pass est desservi par le célèbre Bernina Express, qui connecte la Suisse à l’Italie et offre des vues à couper le souffle grâce à ses voitures panoramiques toujours en service.

Dans Train Simulator, le Bernina Pass a été reproduit avec soin, de la moindre gare jusqu’au système électrifié complexe (auquel le pantographe réagi). Votre aventure virtuelle débutera à St. Moritz ou à Samedan, ce sont des lieux bien connus des joueurs de l’Albula Line, mais la ligne prend une nouvelle direction suivant votre point de départ, pour finalement se diriger vers le sud et passer à travers la pittoresque vallée de la Bernina.

Si la vitesse est au rendez-vous au début du trajet, la montée raide n’est jamais bien loin et vous verrez la vue évoluer au fil des saisons, vous donnant l’impression de conduire dans un paysage de carte postale. Une portion de route aux virages serrés vous attend ensuite au niveau de la descente, puis vous arriverez finalement au fond de la vallée, à Poschiavo.

Montez à bord et venez vivre toutes les sensations procurées par l’itinéraire Bernina Pass : de St. Moritz et Samadan à Poschiavo.

Scénarios inclus

Au total, 11 scénarios sont inclus, ainsi que 6 modes Carrière, 3 modes Railfan et 2 modes Passagers :

• (Abe 8/12 RHB) Tutoriel Allegra
• (Abe 8/12 RHB) Voyage automnal vers le sud en BEX
• (Abe 8/12 RHB) Voyage hivernal vers le nord en BEX
• (Abe 8/12 RHB) Livraisons de conteneurs
• (Abe 8/12 RHB) Transfert de dépôt
• (Abe 8/12 RHB) Le triangle d’Engadine
• (ModeRailfan) Bernina Diavolezza en été
• (ModeRailfan) Ospizio Bernina en hiver
• (ModeRailfan) Poschiavo en automne
• (ModePassenger) De Samedan à Alp Grüm
• (ModePassenger) D’Alp Grüm à Poschiavo
• Compatible avec le mode Quick Drive.

Les heureux détenteurs de l’Albula Line: St Moritz – Thusis Route Add-On, seront ravis d’apprendre que Thompson Interactive a relié l’Albula Line et le Bernina Pass et cette version peut être téléchargée gratuitement sur le Steam Workshop :

Cliquez ici pour télécharger la ligne raccordant l’Albula Line et le Bernina Pass. Remarque : vous devez posséder l’Albula Line: St Moritz – Thusis Route Add-On (disponible à l’achat séparément) et le Bernina Pass afin de jouer à cette version réassemblée de l’itinéraire.

Plus de scénarios sont disponibles dans le Steam Workshop en ligne et dans le jeu. Les scénarios de Train Simulator du Steam Workshop sont gratuits, faciles à télécharger et offrent de nombreuses et palpitantes heures supplémentaires de jeu. Des scénarios sont ajoutés quotidiennement, découvrez-les dès maintenant !

Cliquez ici pour plus de scénarios du Steam Workshop.

Principales caractéristiques

• 49 km d’itinéraire entre St. Moritz/Samedan et Poschiavo.
• Un système de voie métrique avec des traverses 3D, des leviers d’aiguillage animés et des indicateurs lumineux.
• Des effets de neige au printemps, à l’automne et en hiver, y compris des rails enfouis dans la neige à haute altitude en hiver et des chasse-neiges dynamiques sur le train.
• Une signalisation RhB avec des modèles de signaux personnalisés et des fonctionnalités avancées comprenant :
  • Des indicateurs propres à cette ligne.
  • Un test des freins animés et des « Abfahrbefehl » (signaux de départ).
  • Des indicateurs « Besetztes Gleis » fonctionnels pour entrer sur des quais occupés.
  • Des signaux au sol à trois aspects qui fonctionnent correctement entre les signaux principaux.
  • Des aimants de voie équipés du système de sécurité ZSI-90 et un équipement en cabine.
• De nouvelles demandes d’arrêt aléatoires spécialement conçues pour l’itinéraire du Bernina Pass.
• Plus de 100 modèles de caténaires et de supports.
• Des pantographes dynamiques pour l’ABe 8/12 Allegra. Les trains que le joueur peut conduire sont équipés de pantographes qui s’adaptent de façon dynamique à la hauteur des câbles et du plafond bas des tunnels.
• Des modèles de ponts personnalisés, des portails de tunnels et des galeries pare-neige conçus pour représenter les infrastructures impressionnantes de la ligne.
• Des modèles de gares très détaillés et conçus à partir de nos observations de l’itinéraire, de nombreux autres structures uniques sont aussi présentent sur le trajet.
• Des remontées mécaniques animées à Celerina.
• Des modèles de parois rocheuses pour reproduire les splendides paysages de l’itinéraire.
• Une vue passager pour la voiture EWA de l’Allegra où vous pouvez avoir une vue à couper le souffle sur le paysage et observer la cabine du conducteur à travers la paroi de verre.
• 4 voitures de type Bernina Express comprenant des vues passagers en première classe.
• Des wagons porte-conteneurs Lb-v et des wagons à bois Sp-w sont inclus.
• L’itinéraire entièrement configuré pour les scénarios Quick Drive.
• Trois scénarios en mode Railfan.
• 8 scénarios Carrière, y compris un tutoriel pour l’ABe 8/12 Allegra et 2 nouveaux trajets en mode passager.
• Taille du téléchargement : 510 mb

Date de publication : 20/09/2018

Nécessite: Train Simulator 2020

Développeur: -Thomson Interactive

La langue : Anglais, allemand, français

Le plan original qui prévoyait de construire une version à 6 essieux de la RhB Ge 4/4 II fut rapidement remplacé par un modèle à 4 essieux, plus polyvalent. La locomotive disposait également d’une caisse bien plus moderne. À la fin de l’année 1993, la première Ge 4/4 III, numérotée 641, sortit de la chaine de production, et entra en service le 3 décembre de cette année. 11 locomotives supplémentaires furent mises en service entre 1994 et 1999.

La flotte de Ge 4/4 III est maintenant la traction principale des trains de la ligne de l’Albula. Leur polyvalence fut payante puisqu’elles peuvent tracter sans difficulté du fret ou des passagers sur les montagnes. Elles sont également en tête du Glacier Express, le plus lent express du monde. Portant au départ la livrée RhB classique rouge, avec un blason différent sur chaque locomotive, toute la flotte fut décorée par diverses livrées publicitaires.

Pour célébrer l’entrée de la ligne de l’Albula au patrimoine mondial de l’UNESCO en juillet 2008, la locomotive 650 « Seewis im Prättigau » fut redécorée avec une livrée spéciale UNESCO. Les extrémités de la 650 restèrent majoritairement rouge, mais le reste de la caisse fut peint en bleu clair et recouvert par une image représentant un train franchissant le viaduc de Landwasser, vu de dessous.

La traction sur l’Albula : Passagers et Fret

Quelques années après l’arrivée des premiers Einhetswagen (EW) aux RhB, il fut décidé que la prochaine génération de voitures serait axée sur le confort des passagers et la légèreté. Les Einhetswagen II, mis en service en 1975, offraient des sièges plus spacieux, la climatisation et le chauffage, ainsi que des fenêtres à double-vitrage qui étaient également teintées. La caisse fut construite en aluminium, non seulement pour réduire son poids, mais également pour augmenter sa résistance.

Les RhB commandèrent deux principales versions des Einhetswagen II : la « A » et la « B » ; A pour un intérieur uniquement en première classe, et B pour un intérieur en seconde classe. Ces deux versions des Einhetswagen II ne sont pas capables de transporter les affaires des passagers en grande quantité, donc les RhB commandèrent également des fourgons à bagages pour éviter tout problème de rangement. Les valises et les vélos des voyageurs pouvaient également être rangés séparément, ce qui était d’autant plus important que le tourisme ne cessait de croître. Certains fourgons à bagages étaient équipés d’un pantographe pour alimenter le chauffage et la climatisation, évitant ainsi de surcharger la locomotive.

Bien sûr, la ligne de l’Albula est un itinéraire fret important en Suisse. Elle voit passer jour après jour des trains plus ou moins chargés. L’industrie du bois suisse doit sa réussite au chemin de fer, et la ligne de l’Albula ne fait pas exception. Les wagons-plats « Sp-w » sont souvent utilisées pour transporter le bois rond. Ils sont un excellent exemple de conception fiable qui aide à la croissance du chemin de fer et de la région avoisinante.

Un autre secteur que l’on voit souvent sur les courbes des Alpes suisses est l’industrie des carburants. Les wagons-citernes « Za » peuvent chacun transporter jusqu’à 39 000 L de pétrole, soit 33 tonnes, et sont restés sûrs et efficaces depuis leur mise en service. Les besoins en carburant sont importants à cause des montagnes, et grâce à la ligne de l’Albula ainsi qu’à la puissante Ge 4/4 III et les wagons-citernes Za, les livraisons sont rapides et réussies.

Relâchez le manipulateur de traction

Un élément vital de tout chemin de fer de ce monde est l’entretien des voies. Lorsque des travaux sont en cours, des Limitations Temporaires de Vitesse (LTV) sont mises en place pour réduire la vitesse des circulations sur la section de voie en travaux. La ligne peut ainsi rester ouverte, et ce en toute sécurité, au lieu de la fermer complètement.

Des aimants temporaires sont placés sur la voie pour prévenir les conducteurs d’une limitation à venir, et ce peu importe la vitesse. Une fois que la queue du convoi a quitté la zone, le train peut ré-accélérer à la vitesse de ligne. Cette pratique existe dans le monde entier, et bien qu’elle rallonge le parcours de quelques minutes, il s’agit pour les conducteurs d’un évènement quotidien, qu’il faut connaitre et respecter.

Scénarios

L’add-on RhB Enhancement Pack comprend trois scénarios Carrière exigeants pour l’itinéraire : Albula Line : St Moritz – Thusis :

• [GE 4-4 iii 650 Unesco] Acheminement vers Zermatt GEX
• [GE 4-4 iii 650 Unesco] Livraison de carburant à Samedan
• [GE 4-4 iii 650 Unesco] Train de skieurs du samedi

Davantage de scénarios sont disponibles dans le Workshop de Steam, accessibles en ligne et en jeu. Ces scénarios pour Train Simulator sont gratuits et faciles à télécharger, ajoutant de nombreuses heures d’amusement au jeu. Avec de nouveaux scénarios supplémentaires chaque jour, pourquoi ne pas aller y jeter un œil dès maintenant ?

Cliquez ici pour les scénarios du Workshop de Steam.

Principales caractéristiques

• Système de hauteur du pantographe dynamique et unique
• RhB GE 4/4 iii 650 Unesco et rame de voitures EW II
• Wagon plat Sp-w en versions propre et patinée, avec chargement de bois
• Wagon-citerne Za en versions propre et patinée
• Caractéristiques de conduite réalistes
• Les fenêtres des voitures s’ouvrent automatiquement en journée si la météo est belle
• L’éclairage des voitures varie selon l’heure de la journée et leur utilisation actuelle
• Destinations personnalisables sur les voitures
• Série de pancartes de limitation temporaire de vitesse incluse
• Trois scénarios Carrière exigeants pour l’itinéraire Albula Line : St Moritz – Thusis
• Compatible avec le mode Quick Drive
• Taille du téléchargement : 71,8 Mo

Date de publication : 17/11/2016

Nécessite: Train Simulator 2020

Développeur: Thomson Interactive

La langue : Anglais

À la différence de la plupart des autres machines de tractions de Train Simulator, l’ABe 4/4 III n’est ni une locomotive ni un élément automoteur, mais une combinaison des deux. Elle peut circuler en toute indépendance, équipée de ses propres places assises de 1e et 2e classe. Cependant, on la voit le plus souvent couplée à du matériel roulant de transport, passant le Col de la Bernina sur des services comme celui du Bernina Express.

Avec le RhB Enhancement Pack 03, l’ABe 4/4 III comprend les six voitures dans la livrée rouge standard de RhB (numérotées de 51 à 56), chacune arborant une armoirie latérale. De plus, deux livrées promotionnelles sont également inclues, le véhicule 51 faisant la promotion du statut de patrimoine mondial de l’Unesco des lignes de l’Albula et de la Bernina, et le véhicule 52 célébrant le centenaire de la ligne de la Bernina. Les fonctionnalités incluent des pantographes dynamiques, des vues passager détaillées avec des animations aléatoires des fenêtres et des portes passagers animées, le contrôle du réglage de la vitesse et du souffleur pour moteurs de traction, l’ouverture des fenêtres de la cabine, et bien plus encore.

Pour compléter l’ABe 4/4 III, le RhB Enhancement Pack 03 comprend également dix wagons caisse mobile Coop Lb-v officiels, pour des manœuvres authentiques dans les Alpes. Et pour couronner le tout, le pack est entièrement compatible avec le mode Quick Drive de l’itinéraire du Col de la Bernina, et un trio de scénarios de carrière variés sont également inclus.

Scénarios inclus

• (ABe 4/4 III 51 Unesco) BEX estival direction sud
• (ABe 4/4 III 52 Bernina) Tutoriel de voiture
• (ABe 4/4 III RhB) Fret hivernal direction nord

Remarque : Col de la Bernina : L’add-on itinéraire St. Moritz – Poschiavo (disponible à l’achat séparément) est nécessaire pour jouer aux scénarios contenus dans cet add-on.

Plus de scénarios sont disponibles dans le Steam Workshop en ligne et dans le jeu. Les scénarios de Train Simulator du Steam Workshop sont gratuits, faciles à télécharger et offrent de nombreuses et palpitantes heures supplémentaires de jeu. Des scénarios sont ajoutés quotidiennement, découvrez-les dès maintenant !

Cliquez ici pour les scénarios du Steam Workshop.

Principales caractéristiques

• Voiture ABe 4/4 III dans la livrée rouge de RhB avec les armoiries latérales correctes pour les six unités numérotées de 51 à 56.
• Voiture ABe-4/4 III 51 Unesco officielle.
• Voiture ABe-4/4 III 52 Bernina officielle.
• Dix wagons caisse mobile Coop Lb-v officiels.
• Des pantographes animés dynamiques.
• Un sélecteur de vitesse et une coupure de l’alimentation automatique pour le volant de cabine.
• Une commande manuelle des ventilateurs de la locomotive (souffleurs).
• Des fenêtres de cabines ouvrables avec des niveaux sonores dynamiques.
• Des passerelles animées pendant l’attachement et le détachement des voitures.
• Une vue passager dans la voiture offrant :
  • Six positions pour la caméra de la vue passager.
  • Une atténuation de l’éclairage intérieur réglée en fonction des saisons.
  • Une animation aléatoire des fenêtres visible de l’intérieur et de l’extérieur avec un « système de temps et de météo intelligent ».
  • Des portes passagers et des portes de compartiments animées visibles de l’extérieur et de l’intérieur.
  • Des messages de demandes d’arrêt des passagers visibles de l’extérieur et de l’intérieur.
  • Des effets de pluie.
• Des effets de neige hivernaux pour tous les véhicules dont des chasse-neiges dynamiques sur les voitures en haute altitude.
• 3 scénarios de carrière pour le Col de la Bernina : Add-On itinéraire St. Moritz – Poschiavo
• Taille du téléchargement : 95,7 MB

Date de publication : 31/01/2019

Nécessite: Train Simulator 2020

Développeur: Thomson Interactive

La langue : Anglais, allemand